Улица с таким названием расположена на Северо-Западе столицы в Покровском-Стрешнево по современному территориальному делению. В прошлом эта территория относилась к соседнему Тушино.
Эта тихая и зеленая улица проходит между улицей Свободы и улицей Большая Набережная на берегу Канала имени Москвы, где располагается шлюз №7, и тянется от улицы Долгова до Малой Набережной на берегу Деривационного канала.
Порой, проходя по ней, визуально даже не очень понятно, что это улица. Возникает ощущение, что передвигаешься просторными дворами. Трасса улицы не прямолинейна: после дома № 6 улица делает коленообразный изгиб на восток и снова на север и проходит до дома № 14, перед которым делает ещё один коленообразный изгиб на запад и снова на север. По Подмосковной улице не проходят маршруты наземного общественного транспорта, а её длина всего около 500 метров.
Несмотря на то, что эта часть города уже считается относительно старым Московским районом (присоединение к Москве произошло в 1960 году), название улицы очень гармонично к ней подходит. Не спешность, спокойствие и какая-то патриархальность формирует её колорит. Но не только это характеризует улицу.
Здесь расположены старые добротные дома послевоенного до хрущевского стиля, построенные для рабочих завода «Красный Октябрь». Несколько домов относились к Тресту «Подводремстрой». Дом 12, например, был возведен в 1949 году по индивидуальному проекту в стиле неоклассицизма. Хотя, как вы прочитаете ниже, есть и другие определения для подобного архитектурного стиля.
В этих домах до сих пор живут бывшие водолазы и ремонтники канальных сооружений. Кирпичные дома с толстыми стенами, в которых и зимой тепло, и в жару прохладно стоят в стороне от центральных магистралей, сюда не доходит грохот машин и трамваев.
Часть улицы застроена зданиями, которых если и коснулась хрущёвская «борьба с излишествами в архитектуре», то или частично, или в свою раннюю стадию, когда ещё не все «украшения» серийных жилых домов стали «не в моде». В качестве примера можно привести дом номер 14. Хрущевская «борьба с излишествами» уже частично проникла в проект (нет штукатурки, первый этаж без отделки и деталей). Несмотря на это, элементы архитектуры сталинского времени в виде декора на здании присутствуют. Это и празднично украшенный вход в подъезд, и детали, обрамляющие окна дома, в том числе «пролетарской направленности» в виде пятиконечных каменных звёзд.
Как пишут профессионалы, этот архитектурный стиль не имеет однозначного собственного определения, чаще всего его называют неоклассицизмом и сталинским ампиром. Но существуют и другие наименования: неотрадиционализм, постмодернизм, неоромантизм, неоренессанс, пролетарская классика. Что же представляет собой пролетарская неоклассика? С одной стороны, она обращена к античному наследию как к высшей художественной норме и идеалу, образцу для подражания. С другой стороны, не возбраняется использовать архитектурные формы и детали декора из любого другого стиля самых разных эпох. Из-за многообразия используемых приемов здания сталинской архитектуры скорее всего относятся к стилю эклектики и историзма, но другого социального звучания, нежели во второй половине ХIХ века.
Как бы ни спорили специалисты над определениями, для простых горожан такой стиль все же гораздо более уютный и человечный, по сравнению с современными огромными многоэтажками, где часто даже соседи по лестничной площадке не знают друг друга. Особенно ярко это чувствуется, когда двигаясь по Подмосковной улице от Малой Набережной к улице Долгова, вдруг видишь слева два словно бы сказочных домика, утопающих в цветущих садах. Хотя адрес у них относится к улице Большая набережная, по своему расположению в глубине от набережной и по стилю они очень подходят к домам именно Подмосковной улицы.
Домики эти в два этажа, с одним подъездом и собственными огороженными палисадниками, как в старину, принадлежали тресту «Подводремстрой». Это были гостиницы для водолазов и ремонтников канальных сооружений, как говорят местные старожилы. Есть и версия, что они были построены для руководящих работников Канала имени Москвы и заселены ими после постройки.
Вот как рассказывает о домах Подмосковной улицы один из местных москвоведов:
«Обратите внимание на дома 2, 4, 6, 8, 10 и 12. Несмотря на их малоэтажность, это типичные сталинки. Малоэтажные дома не требовали больших финансовых вложений. Но они сохраняют лепной декор и, как правило, имеют центральный корпус с треугольным фронтоном и обширные озеленённые дворы».
Как же возникло название улицы и как оно смогло сохраниться до наших дней?
До 1960 года Тушино было отдельным городом, а улица Свободы — важной транспортной магистралью между Тушином и Москвой. В 1950 годы по её начальной части была проложена трамвайная линия, по которой в Москву ходил междугородный трамвай. Москва тогда кончалась в районе метро Сокол, дальше шли подмосковные дачи, а за туннелем начинался город Тушино со своими улицами, проездами и тупиками. Листая старые газеты «Вперед», замечаем неизвестные сегодня названия: Вокзальная улица, Советский проезд, Октябрьская улица, Гражданская улица. Немногие улицы сохранили свои исторические имена до наших дней - одна из них Подмосковная улица.
Осталось рассказать про один дом в этом районе, который не относится к Подмосковной улице, но достоин отдельного упоминания. Это жилой дом для сотрудников Наркомвода (Народного Комиссариата Водных Путей), расположенный ниже, ближе к Волоколамскому шоссе, по адресу улица Большая Набережная, 11.
Руководителям стройки и инженерам канала им. Москвы нужно было где-то жить, поэтому в 1934-1937 годах для них возвели внушительный дом по проекту архитектора Владимира Кринского — того самого, который построил станцию метро «Комсомольская» Сокольнической линии. Несмотря на то что дом был построен для серьёзных начальников, его декор весьма скромен, но одновременно эстетически органичен. Балюстрады балконов похожи на леерные ограждения теплоходов, стены здания украшают декоративные иллюминаторы, главный фасад обращён в сторону канала - дух речных путешествий живёт в этом здании.
Дом в 5 этажей, выстроенный для руководства канала на берегу, выглядел среди малоэтажной застройки как настоящий дворец. В квартирах было по 5-6 комнат – неслыханная роскошь для времени, когда тысячи людей теснились в коммуналках и бараках. Вместе с тем плиты на кухнях надо было растапливать углём.
«Я жила в этом доме с 1953 года, с рождения. Помню, как через несколько лет начали проводить газ. До этого топили плиту на кухне и печь-колонку в ванной. Около дома лежали кучи угля, мы любили им рисовать на асфальте. Потом дворник смывал всё из шланга. Детский сад был на первом этаже дома. За домом был сквер, рядом – территория для прогулок детского сада. Там всё цвело: сирень, пионы, ирисы, акациевая аллея»,
С этим домом связана занимательная городская легенда. Якобы здание построено в виде буквы С, если смотреть сверху. Хотя эту форму можно назвать и укороченной буквой П. Рассказывают, что сначала хотели построить рядом со шлюзами несколько подобных жилых домов, чтобы из них при виде сверху складывалось слово «Сталин». Оно должно было хорошо читаться пассажирами самолётов, подлетающих к Тушинскому аэродрому. Этот дом стал первой буквой и остался единственной, поскольку остальные дома так и не построили. Очень похоже, что это только легенда. Дело в том, что здание расположено в 150 метрах от канала. Так что остальные дома-буквы пришлось бы строить прямо на воде. Но даже в этом случае при подлёте к Москве надпись читалась бы вверх ногами.
